EDİTÖRDEN
TEKİRDAĞ YİNE FIRSAT TEPİYOR
TEKİRDAĞ YİNE FIRSAT TEPİYOR
Bilirsiniz Tekirdağ’ın bir çok şeyde geç kaldığını söyler dururuz. Özellikle çarpık sanayileşme konusunda geç kalmışlığın dibine vurduğumuz doğrudur. Düşüncesizce satılan araziler hoyratça kullanılmış ve çarpık bir sanayileşme ortaya çıkmıştı.
Dönemin Valisi Islah Organizelerle bu durumu biraz kurtarmaya çalışmış ve en azından İstanbul’dan Trakya’ya akacak sanayi kuruluşlarını kontrol altına almak istemişti. Şimdilerde ise bu sanayi merkezlerinden çok ses çıkmıyor. Nasıl bir yapılanma içindeler onunla ilgili bilgi akışı neredeyse durdu.
Tekirdağ zamanında tarihi yapılarının onarılarak geleceğe taşınmasını, üstelik bunun tüm masraflarının Avrupa kaynaklı olmasını da hiçe sayarak ciddi bir fırsat kaçırmıştır. Kaçırılan diğer fırsat ise ilimize gelen Anıtlar Kurulu heyeti ile ilgilenilmemiş ve tarihi olmayan, hatta tarihi hiçbir vasfı dahi olmayan binalar bile birinci derece SİT alanı ilan edilmişti. Sırf ilgisizlik yüzenden kaçırdığımız bu önemli fırsatı da tepmiş olduk. Yani çok güzelini yapacakken, elimizdekileri de yıllar içinde kaybetmiş olduk.
Bu örnekleri sıklıkla vermemiz mümkün. Daha bunlar gibi bir dolu Tekirdağ’ın kaçırdığı fırsatlar var. Günümüze gelecek olursak Uçmakdere bölgesinde belki de ülkenin en güzel yamaç paraşütü alanı var ama kimsenin buraya herhangi bir tesis yaptığı veya gündeme getirdiği yok. Bu konuyla ilgili geçmişte bir açılım yapıldı ancak, sadece açılımla kaldı. İş proje bazında raflardaki yerini aldı. Büyükşehir Belediyesi’nin kırsal turizm adıyla başlattığı bir proje var ancak bu sadece belediyenin gayreti ile olacak iş değil. Şehrin tüm dinamikleri harekete geçmediği sürece kentte hiçbir haltın olacağı yok.
Gelelim değinmek istediğimiz esas konuya. Biliyorsunuz Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın girişimleri ile yerli otomobil çalışması başlatıldı. 5 babayiğit tanıtımları ile ülkemizin önde gelen ciddi firmaları bu iş için kolları sıvadı. Elektrik enerjisine dayalı ve geleceğin araçları olarak bakılan yerli otomobil için oluşturulan ortaklık şimdi yer arıyor. Bu konuda elini çabuk tutan Kocaeli, Konya, Sakarya, Hatay yerli otomobilin kendi illerinde üretilmesi için başvuruda bulunan ve girişimlere başlayan iller. Bu illerde bulunan Odalar, yerel yönetimler ve sivil toplum kuruluşu temsilcileri hemen bir araya gelerek talepte bulunup yer göstermeye başladılar bile. Herkes kendine göre yerli otomobilin kendilerinde üretildiğinde nasıl bir avantajı olacağını aktarmışlar.
Esasen bu konuda en avantajlı illerin başında hiç kuşku yok ki, Tekirdağ geliyor. Peki Tekirdağ’dakiler ne yapıyor. Koca bir hiç. Bizdekiler siyasi ve ticari olarak birbirinin ayağını kaydırmaktan vazgeçip etraflarında neler oluyor bir bakarlarsa aslında geç kalınmış sayılmaz. TORSAB gibi ciddi bir hamleyi geciktirmiş olmanın verdiği vicdan azabının varsa, hiç olmazsa bu konuda ciddi bir girişim yapın da yerli otomobillerle Tekirdağ ismi bir adım daha öne çıksın. Daha üretim merkezinin neresi olacağı belli değilken bile, bu işe sahip çıkan iller reklamlarını yapmaya başladılar bile. Biz bunu da beceremiyoruz.
Azıcık, hem de çok azıcık biraz dedikoduyu bırakıp şehrimizin gelişimi ile ilgilensek inanın çok daha iyi olacağız. Ama belli ki, biz belediye yolları yapmamış, hükümet yatırımları geç kalmış, onlarla ilgilenip birbirimizi yıpratıyoruz. Varsa yoksa birbirimize çamur atalım. Atalım da nereye kadar. Atı alan Üsküdar’da bile durmuyor artık. Haberiniz olsun.
Okunma Sayısı : 1683
EDİTÖRDEN Diğer Yazıları
